فهرست
جستجو
جستجوی کالا : نام،گروه،کدسفارش... نزدیک
سبد خرید نزدیک

شما هیچ موردی در سبد خرید خود ندارید

محصولات
    فهرست نزدیک
    محصول قبلیکمک پراید عقب روغنی عظام
    محصول بعدییاتاقان پراید ثابت استاندار...

    کیت کلاچ پراید عظام پلاس

    تولید کننده: عظام
    اولین نفر باشید که برای این کالا نظر می نویسید
    کیت کلاچ مجموعه‌ای از قطعات است که وظیفه انتقال قدرت از موتور به گیربکس و چرخ‌ها را بر عهده دارد. با فشردن پدال کلاچ، ارتباط موتور با گیربکس قطع می‌شود تا راننده بتواند دنده را تعویض کند. پس از رها کردن پدال کلاچ، قدرت دوباره به گیربکس منتقل می‌شود.
    25,500,000 ریال
    23,000,000 ریال
    i h
    در اصطلاح "کیت کلاچ"، کیت به مجموعه‌ای از قطعات ضروری اشاره دارد که برای تعویض و بازسازی سیستم کلاچ به کار می‌روند. کیت کلاچ به‌طور معمول شامل سه قطعه اصلی است:
    1. دیسک کلاچ: قطعه‌ای که بین موتور و گیربکس قرار می‌گیرد و انتقال قدرت موتور به گیربکس را مدیریت می‌کند.
    2. صفحه فشار (صفحه فشارنده یا فلایویل): این قطعه فشار لازم برای اتصال دیسک کلاچ به فلایویل موتور را فراهم می‌کند تا بتواند نیرو را به گیربکس انتقال دهد.
    3. بلبرینگ کلاچ (یا کاسه نمد): قطعه‌ای که فشار لازم برای جدا شدن دیسک کلاچ از فلایویل را تأمین می‌کند تا در هنگام فشار دادن پدال کلاچ، موتور از گیربکس جدا شود و بتوان دنده‌ها را تعویض کرد.
    این سه جزء با همکاری هم باعث می‌شوند که سیستم کلاچ خودرو به‌درستی عمل کند و راننده بتواند به‌راحتی دنده‌ها را تغییر دهد.
    عملکرد کلاچ:
    کلاچ یک قطعه مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که بین موتور و گیربکس قرار دارد. وظیفه اصلی کلاچ این است که ارتباط میان موتور و گیربکس را قطع یا وصل کند. زمانی که راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، ارتباط میان موتور و گیربکس قطع می‌شود و به این ترتیب راننده می‌تواند دنده را تعویض کند. زمانی که پدال رها می‌شود، کلاچ مجدداً ارتباط را برقرار کرده و نیرو از موتور به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
    مزایای کیت کلاچ عظام پلاس:
    1. کیفیت ساخت بالا: استفاده از مواد مرغوب و فناوری‌های نوین در تولید، باعث افزایش طول عمر و کارایی کیت کلاچ می‌شود.
    2. تعویض آسان: تمامی قطعات لازم برای تعویض کلاچ به‌صورت یکپارچه در یک کیت عرضه می‌شوند.
    3. عملکرد نرم و دقیق: استفاده از کیت کلاچ عظام پلاس باعث افزایش نرمی و دقت در عملکرد کلاچ می‌شود.
    4. مقاومت در برابر سایش: قطعات این کیت به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر سایش و فشارهای زیاد مقاومت کنند و عمر طولانی‌تری داشته باشند.
    علائم خرابی کلاچ:
    1. لغزش کلاچ: زمانی که دیسک کلاچ نتواند به‌خوبی نیرو را انتقال دهد، ممکن است شاهد لغزش کلاچ باشید که منجر به کاهش شتاب و افزایش دور موتور می‌شود.
    2. صدای غیرمعمول: صدای جیغ یا صداهای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ می‌تواند نشانه خرابی بلبرینگ یا دیسک کلاچ باشد.
    3. سخت شدن تعویض دنده: در صورت خرابی کلاچ، تعویض دنده سخت‌تر و با صداهای ناخوشایند همراه خواهد بود.
    4. لرزش پدال کلاچ: این علامت ممکن است نشانگر خرابی یا عدم تعادل در دیسک کلاچ باشد.
    نکات نگهداری کلاچ:
    1. رانندگی صحیح: رانندگی نادرست، مانند نگه‌داشتن پدال کلاچ در حالت نیم‌کلاچ به مدت طولانی، می‌تواند باعث خرابی زودهنگام کلاچ شود.
    2. تعویض به‌موقع: اگر علائم خرابی در سیستم کلاچ مشاهده شود، بهتر است به‌موقع اقدام به تعویض آن شود تا از آسیب‌های بیشتر جلوگیری شود.
    3. بررسی دوره‌ای: سیستم کلاچ نیاز به بررسی دوره‌ای دارد تا از سلامت قطعات اطمینان حاصل شود.
    در اصطلاح "کیت کلاچ"، کیت به مجموعه‌ای از قطعات ضروری اشاره دارد که برای تعویض و بازسازی سیستم کلاچ به کار می‌روند. کیت کلاچ به‌طور معمول شامل سه قطعه اصلی است:
    1. دیسک کلاچ: قطعه‌ای که بین موتور و گیربکس قرار می‌گیرد و انتقال قدرت موتور به گیربکس را مدیریت می‌کند.
    2. صفحه فشار (صفحه فشارنده یا فلایویل): این قطعه فشار لازم برای اتصال دیسک کلاچ به فلایویل موتور را فراهم می‌کند تا بتواند نیرو را به گیربکس انتقال دهد.
    3. بلبرینگ کلاچ (یا کاسه نمد): قطعه‌ای که فشار لازم برای جدا شدن دیسک کلاچ از فلایویل را تأمین می‌کند تا در هنگام فشار دادن پدال کلاچ، موتور از گیربکس جدا شود و بتوان دنده‌ها را تعویض کرد.
    این سه جزء با همکاری هم باعث می‌شوند که سیستم کلاچ خودرو به‌درستی عمل کند و راننده بتواند به‌راحتی دنده‌ها را تغییر دهد.
    عملکرد کلاچ:
    کلاچ یک قطعه مهم در سیستم انتقال قدرت خودرو است که بین موتور و گیربکس قرار دارد. وظیفه اصلی کلاچ این است که ارتباط میان موتور و گیربکس را قطع یا وصل کند. زمانی که راننده پدال کلاچ را فشار می‌دهد، ارتباط میان موتور و گیربکس قطع می‌شود و به این ترتیب راننده می‌تواند دنده را تعویض کند. زمانی که پدال رها می‌شود، کلاچ مجدداً ارتباط را برقرار کرده و نیرو از موتور به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
    مزایای کیت کلاچ عظام پلاس:
    1. کیفیت ساخت بالا: استفاده از مواد مرغوب و فناوری‌های نوین در تولید، باعث افزایش طول عمر و کارایی کیت کلاچ می‌شود.
    2. تعویض آسان: تمامی قطعات لازم برای تعویض کلاچ به‌صورت یکپارچه در یک کیت عرضه می‌شوند.
    3. عملکرد نرم و دقیق: استفاده از کیت کلاچ عظام پلاس باعث افزایش نرمی و دقت در عملکرد کلاچ می‌شود.
    4. مقاومت در برابر سایش: قطعات این کیت به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که در برابر سایش و فشارهای زیاد مقاومت کنند و عمر طولانی‌تری داشته باشند.
    علائم خرابی کلاچ:
    1. لغزش کلاچ: زمانی که دیسک کلاچ نتواند به‌خوبی نیرو را انتقال دهد، ممکن است شاهد لغزش کلاچ باشید که منجر به کاهش شتاب و افزایش دور موتور می‌شود.
    2. صدای غیرمعمول: صدای جیغ یا صداهای غیرعادی هنگام فشردن پدال کلاچ می‌تواند نشانه خرابی بلبرینگ یا دیسک کلاچ باشد.
    3. سخت شدن تعویض دنده: در صورت خرابی کلاچ، تعویض دنده سخت‌تر و با صداهای ناخوشایند همراه خواهد بود.
    4. لرزش پدال کلاچ: این علامت ممکن است نشانگر خرابی یا عدم تعادل در دیسک کلاچ باشد.
    نکات نگهداری کلاچ:
    1. رانندگی صحیح: رانندگی نادرست، مانند نگه‌داشتن پدال کلاچ در حالت نیم‌کلاچ به مدت طولانی، می‌تواند باعث خرابی زودهنگام کلاچ شود.
    2. تعویض به‌موقع: اگر علائم خرابی در سیستم کلاچ مشاهده شود، بهتر است به‌موقع اقدام به تعویض آن شود تا از آسیب‌های بیشتر جلوگیری شود.
    3. بررسی دوره‌ای: سیستم کلاچ نیاز به بررسی دوره‌ای دارد تا از سلامت قطعات اطمینان حاصل شود.
    اطلاعات
    حساب کاربری شما
    خدمات مشتری

    گزینه های پرداخت

    © 2025 خودروکاران. همه حقوق محفوظ است.